Mazda Protege (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 1.8L DOHC essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: 1.8L DOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 125 ch (93 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.8L DOHC 16 soupapes avec injection électronique
Mazda Protege (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
La Mazda Protege 1.8L DOHC Euro 1 (1990–1994) est une berline essence historique équipée d'un moteur 16 soupapes et d'une injection électronique. Malgré ses performances techniques d'époque, sa norme Euro 1 la rend non conforme aux réglementations environnementales actuelles. Ce véhicule est interdit dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Retrouvez ci-dessous les détails ville par ville.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Protege Euro 1 essence (1990–1994) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette LEZ. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en Flandre en raison de sa norme Euro 1.
En France
En France, la Mazda Protege 1.8L Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1 essence. La circulation est strictement prohibée, y compris pour les résidents. Seuls les véhicules Euro 2 ou supérieurs sont autorisés avec une vignette appropriée.
Conclusions
La Mazda Protege (1990–1994) convient uniquement pour un usage hors ZFE/LEZ. Son moteur Euro 1 limite drastiquement son accès aux grandes villes européennes. Points forts : design rétro et mécanique fiable. Point faible : interdiction totale en ZFE. Privilégiez ce modèle pour des trajets ruraux ou collection.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique, 16 soupapes